Правый руль: быть или не быть?

[Foksik]

Быть или не быть?!


Вчера автомобилисты Владивостока провели первую акцию протеста против планов Совета федерации ограничить использование праворульных автомобилей в России. Колонна в несколько сотен машин проехала по центральным улицам города. Инспекторы ДПС, первоначально лишь регулировавшие проезд колонны, позже останавливали активистов и составляли на них административные протоколы, изымая при этом водительские удостоверения.

По словам одного из организаторов акции Дмитрия Пенязя, в протоколах инспекторы указали, что водители двигались со звуковым сигналом, что в черте города запрещено. Правда пытаться сорвать акцию сотрудники ГИБДД не пытались – колонна все же беспрепятственно проехала через Владивосток, а протоколы были составлены уже после.

Напомним, что впервые против запрета праворульных автомобилей водители выступили 19 мая 2005 года, когда вопрос об ограничении эксплуатации японских машин ставился на заседании правительства РФ. А в конце октября 2006 года «Единая Россия» поставила перед сенатором Владимиром Федоровым задачу подготовить новый федеральный закон «О дорожном движении», который должен прийти на смену уже устаревшему закону «О безопасности дорожного движения». Новый закон должен в том числе ограничить и ввоз автомобилей из Японии в Россию. Первое слушание законопроекта состоится в Госдуме 14 декабря. К тому времени сенатор Федоров пообещал подготовить основные положения документа.

Свое мнение по поводу закона собираются высказать и автомобилисты в лице общественного движения «Свобода выбора». К думским слушаниям будет приурочена их общероссийская акция протеста.

Как сообщил председатель регионального отделения межрегиональной общественной организацией автомобилистов «Свобода выбора» по Челябинской области Алексей Бруй, 16 декабря вместе с автомобилистами Приморского края, на дороги выйдут жители еще нескольких десятков городов России: Санкт-Петербурга, Новороссийска, Магадана, Новосибирска, Кемерово, Южно-Сахалинска и т.д. Впервые к акции присоединятся и водители из других стран, например, Казахстана, где решение о запрете «праворулек» властями уже принято и вступит в силу с нового года. «Мы проводим акцию протеста против этого беспрецедентного по своим масштабам наступления на наши права! – заявил Алексей Бруй. – Требуем от законодательной, исполнительной и судебной власти снять с повестки дня все мероприятия против правого руля и призываем всех, кому не безразлична данная проблема, присоединиться к акции “Да правым рулям, реформе ГАИ, строительству дорог! Нет поправкам Плигина и прессингу водителей!”»

Илья КОСТИК, специально для autochel.ru
Фото с сайта www.gazeta.ru

Источник

[Евгения]

Мне больше нравится правый руль.

[Ace]

А мы с мужем так хотим машинку с правым рулем из Японии,российский тазик с болтами уже надоел,в него столько денег вкладываем, а он не едет нормально, :sad:

[my_alexa]

я тоже на праворукой езжу. На советскую никогда ее не поменяю во 1-х. из=за качества;
во 2=х на механике ездить просто не умею.

Вот когда будет достойная альтернатива японцам (по цене и качеству), тогда и запрещать  можно... 

Вообще-то я думаю улей тут ворошат не ВАЗовцы (у них всегда свои поклонники были и останутся may be), а вновь открывающиеся  в России заводы по производству импортных авто но наш лад (мазда, мицубиська, форд, рено и.т.д.) = это они своих клиентов теряют.

[Foksik]

А я думаю, что наоборот это Вазовцам выгодно, т.к. за  последние месяцы завод производство приостановили до марта, продаж нет.
Выпущено 72000 (по-моему) авто, а продаж нет.
Европейки на порядок дороже, а  япошки за туже сумму, что и ВАЗ можно купить более качественный автомобиль, хоть и годков постарше.

Я против отмены, считаю, лучше поднимать качеством свой автопром, а не такими законами.

[bookmark]

ППКС!

[Ace]

А я думаю, что наоборот это Вазовцам выгодно, т.к. за  последние месяцы завод производство приостановили до марта, продаж нет.
Выпущено 72000 (по-моему) авто, а продаж нет.
Европейки на порядок дороже, а  япошки за туже сумму, что и ВАЗ можно купить более качественный автомобиль, хоть и годков постарше.

Я против отмены, считаю, лучше поднимать качеством свой автопром, а не такими законами.

абсолютно с тобой согласно,качество наших  машин никакое.

[ТыкваЧел]

за за "правшу"! обеими руками! да еще мне легче с КП я левша и когда училась,все намеривалась переключить скорости на "десятке" левой рукой надо мной инструктор просто мер!
а если серьезно,то даже подержанная иномарка ГОРАЗДО лучше ЛЮБОГО отечественного монстра.

[Ace]

У меня друзья сменили "семерку" на 10 летнюю иномарку рады до бесконечности,сказали на наше авто больше не пересядут

[Foksik]

Ого, нашей же тоже скоро 10 лет будет (в след году летом).
А не скажешь же.
И не с какими 10-ми, 11-ми и 12-ми не сравнится. :roll:

[Евгения]

за за "правшу"! обеими руками! да еще мне легче с КП я левша и когда училась,все намеривалась переключить скорости на "десятке" левой рукой надо мной инструктор просто мер!
а если серьезно,то даже подержанная иномарка ГОРАЗДО лучше ЛЮБОГО отечественного монстра.

И у меня похожая история, я тоже левша, но у меня другой прикол был, я больше левой ногой хотела жать на сцепление и тормоз, а првую ногу просто оставить на газе. Ну мне удобнее казалось перемещать левую ногу, чем правую  :D

[AE.]

Коробка автомат, комфорт, ничего не стучит, не глохнет (если вовремя заправляться), японцы сделаны "для людей" , и нет  никакой разницы с какой стороны руль. Особенно если машинка высокая, как у меня.

[ТыкваЧел]

АЕ-новичок?что-то новое........
Что за высокая машинка?

автомат-весЧь-а как я оценила ее с пузиком!оооо!не надо постоянно дергать/толкать/переключать.расслабился и вперед!

[Ace]

И у меня похожая история, я тоже левша, но у меня другой прикол был, я больше левой ногой хотела жать на сцепление и тормоз, а првую ногу просто оставить на газе. Ну мне удобнее казалось перемещать левую ногу, чем правую  :D
[/quote]
Я тоже когда училась на права, то правой ногой давила на газ и на тормоз,бедный мастер по вождению :2funny:

[Chocolaty]

Мы как владельцы отечественного авто недовольны, что наш автопром так ругают. Несмотря на это тоже "за" правый руль. В иномарках конечно же больше удобств. И к тому же с точки зрения безопасности движения, нет разницы какой руль. Главное зависит от водителя, а не от руля.