Детский Челябинск. Дети74 - активный форум родителей о детях!

 :uglystupid2:Мы с мужем  не устаем спорить по поводу, где должно находиться автокресло в леворулевой машине. Он говорит, что справа, я говорю, что за водителем. И я ни как не могу его переубедить. Может я не права?

Мы тож наконец купили автокресло ( в Детском мире, т.к. выбор там все же больше, чем везде), думала Миша вообще в него не сядет, будет упрямится, т.к. привык в машине стоять. Ан нет! Сел! Правда в магазине очень упрямился пока примеряли, зато теперь сидит и в окно смотрит, наконец-то видно все машины (это у нас главное и любимое для обозревания).

И правда, где же должно стоять детское автокресло? Мы поставили за сиденьем водителя (леворукая машина). Посередине удобно для ребенка, но уж очень ненадежный ремень, справа удобно вынимать ребенка, но садится и сидеть рядом не удобно, а спереди... хочу сама со временем туда все ж пересесть.

Вроде бы, самое безопасное место - за водителем, т.к. во время аварии водитель инстинктивно подставляет под удар другой бок, а не тот, где он сам. Но опять-таки, не в каждой аварии успеешь должным образом среагировать.
Мы на днях переставили автокресло на заднее сиденье, т.к. Тёма чего-то повадился туда залезать. Бабушка тут же спросила: "Раз он сзади, может, его и не пристегивать?" Прочитали небольшую лекцию, пристегнули.
А вчера Денис расквасил морду машины. Детей в машине не было, только взрослые. Непристегнутый передний пассажир сделал на лобовом стекле трещину своей головой (голова цела, даже шишки нет), задняя пассажирка повредила носовой хрящ о подголовник. В общем, все легко отделались, основные страдания пришлись на долю машины и нашего семейного бюджета (чинить теперь конкретно надо). Но мы представили, что бы случилось с непристегнутым ребёнком... Или если бы это была не Тойота, а Ока...

а насчет места поставили напротив пассажирского сиденья, хотя тоже знаю что за сиденьем водителя грят безопаснее. а почему напротив массажирского-просто видно мне дочь лучше и поправить если что не трудно.

Не знаю, как должно быть, но по моему сугубо личному мнению, мы ставим за сиденьем водителя, даже когда я езжу одна с Максом. На переднее мы не ставили никогда, приучали с рождения к правильной езде, то бишь, всегда пристегнутые и на своем месте. Максу нравится, он или спит, или смотрит в окно. Ему  не скучно, даже нравится кататься.
С точки зрения безопасности, все же считаю, что самое безопасное сиденье за водителем.

Мама мия....не дай Бог! :-|

Тут ТыкваЧел выкладывала когда-то давно ссылку на тесты кресел. И там среди прочего читала, что самое безопасное место - на заднем сиденье - посередине.

Bookmark, надеюсь тебя не было в машине?
И еще, надеюсь, что в положении все-таки пристегнутая ездишь? ???
У нас вот неудобно посередине, т.к. два анатомических сиденья сзади, посередине ремня нет. Но наше кресло и не представляю как прицеплять ремнем посередине? ???

а у нас за водительским стоит и я на ребенка смотрю в зеркало заднего вида :)

А я зеркальце на присоске на лобовое стекло прицепила. Тож хорошо ребятенка видать.

Почему то я тоже была уверена, что безопасное место за водителем, но муж меня переубедил, да и в каком-то журнале я прочитала, что самое безопасное место справа. А вот нашла статью http://www.autoutro.ru/news/2006/06/29/201245.shtml.
Я считаю, надо устанавливать кресло так, чтоб удобно было маме следить за ребенком. На дорогах бывают разные ситуации. И как слева, так и справа может быть безопаснее. Например, я была в такой ситуации, что удар пришелся бы на правую сторону. Муж стал разворачивать машину в обратное направлениеи и не заметил машины, которая ехала по встречной. ТТТ, все обошлось, но я очень сильно перепугалась, да  к тому же у меня на руках сидел ребенок.
Так что все сугубо индивидуально.

Я тоже думаю, что за сиденьем водителя надо ставить, там удобно маме, которая не за рулем, а рядом или спереди сидит.

Мы тоже купили кресло со своими собственными ремнями, которые регулируются снизу спереди, а не сзади, как у некоторых дешевых моделей, чехол тоже съемный, крепится в двух местах, для маленьких может крепиться спереди, когда ляля задом в кресле сидит, тобиш кресло не по направдению движения стоит, а наоборот, и основа металлическая у кресла, а не пластмассовая. Только купили мы его почти за 5 тыс.

Я подумала тут..., что в середине, все таки, наверное, самое удобное место для ляли, ноги не упираются, при столкновении не ударится ногами, ни при боковом столкновении не повредится ни с одной стороны, ни с другой, пролема только в том, что уж очень смешной там ремень безопасности, одинарный, и сиденья анатомические, т.е. перекат получается. А так, я бы на серединку поставила.

Нет, меня не было. Я всегда пристегиваюсь, мне сам процесс нравится. И не понимаю тех, которым "лень пристегнуться"

заметила такую вещь - когда ребенка в кресле на переднем виденье видят другие водители - очень часто пропускают, уступают дорогу :-)

Подскажите, где должно находиться автокресло в леворукой машине,справа илил слева? Мы все с мужем спорим и у нас дочь ездит слева от водителя.Помоему это не правильно.

Я слышала, что самое безопасное место в машине - за водителем, т.к. в экстренной ситуации водитель автоматически старается увернуться от удара в свою сторону, а значит подставляет правую для удара (для машины с левым рулем).

 

Где возить детей в машине? Все адекватные водители уже давно знают – в специальном кресле. Однако где именно разместить это самое кресло? Данный вопрос волнует многих автолюбителей.

И оказалось, что самым безопасным местом в машине, где стоит размещать детское кресло, является середина заднего кресла. При этом стоит отметить, что ранее многие водители были уверены, что самым безопасным местом для установки детского кресла является место позади водительского кресла. Дело в том, что на дорогах при проезде перекрестков в машины чуть чаще врезаются в правую часть, чем в левую. Кроме того, сами водители при аварии бессознательно стараются подставить под удар правый бок автомобиля, который находится подальше от них.

Исследователи из американского издания Pediatrics после изучения огромного числа аварий, которые происходили с 1998 по 2006 года, выяснили, что риск ребенка погибнуть или получить травму при крупной аварии в случае установки кресла посреди заднего сиденья составляет 28%. Для сравнения, если кресло стоит сразу за водителем, то риск составляет 31%, а вот с правой стороны уже 41%!

При этом особо внимательно надо относиться к установке кресла при наличии маленьких детей в возрасте до 1 года. Ведь риск получить травмы у младенцев при ДТП составляет 39%, а вот у детей, которым уже исполнилось три года, он снижается до 18%.

только вот мне интересно почему самая безопасная система Изо-фикс не крепится по центру, а только справа или слева,
кто крепит ремнями, подскажите, в центре закрепиться? если реально пробовали то напишите марку кресла

ElenaS,когла народу много едет, крепим кресло посередине, чтоб еще третий мог влезть. Точнее кресло старшей за водителем, а кресло мелкого по середине. Так кстати удобнее, подавать что-нибудь ребенку и опускать кресло в лежачее положение. Кресла у нас оба бэби комфорт, крепятся ремнями

 в середине вполне реально ремнями закрепить. мы вообще с тремя детскими креслами сзади несколько раз ездили с подружкой. только если кресло посередине неудобно ребенка сажать. и мне с водительского лучше видно если дочка справа сидит.
у меня в машине я вроде изофикс и в середине нащупала. не стали такое кресло покупать, потому что муторно крепится, иногда приходится его в машину мужа переставлять. мне кажется ремнями достаточно надежно получается.
еще одно время хотела впереди поставить, но у меня подушки безопасности не отключаются.

marissa, у меня в маш. изофикс, так вот недавно крепила в др. маш. кресло на ремнях, разница ну... как небо и земся,можно обсуждать что то когда реально пробовали и то и др. изофикс отцепляется за 30сек. и крепиться за столько же, и самое главное неправильно его прицепить НЕВОЗМОЖНО! и кресло стоит мунументально , с ремнями такого не добиться, кресло дергаешь вперед о оно шевелиться и в стороны и вперед, в общем я посмотрела мне чуть плохо не стало от этого, вот и подняла эту темку..

если не секрет marissa, в каком авто вы посредине обнаружили сиситему крепления изофикс?

http://deti74.ru/forum/index.php/topic,3049.0.html
вот еще тема с обсуждением, где должно стоять автокресло

ElenaS,  замерь расст-е между напрявляющими изофикса, может и встанет по центру, у меня в центре место аварийного крепления ре без кресла, ремнями, а кресло стоит за мной и немного к центру, мне очень удобно, единственный минус дверь на дорогу открывается

у меня кресло ремнями прикреплено монументально. дергала, в стороны пыталась сдвинуть, никак. ставится и снимается 30 секунд. а изофикс ставить не пробовала. хватило инструкции в магазине, которая требовала совместимость с конкретными моделями авто.

хотя может в центре и нет крепления, сегодня пощупаю еще раз. я кресло больше года назад покупала, может что и подзабылось.

У нас в центре по причине того, что Степе при движении нужно смотреть вперед на дорогу, иначе он вредничает и лезит открывать двери. Детские замки мы не устанавливали. Ну и с точки зрения безопасности мы рассудили что так будет лучше. Закрепили ремнями.

у нас на ремнях тож болтается ужасно. в машинах изофикс есть, у меня точно, и у мужа вроде тоже..но как же жаба давит на кресло с изофиксом!!!!

а нам часто приходится кресла переставлять из одной машины в другую, с изофиксом не так то просто это сделать. А на ремнях по-моему в самый раз, если правильно закрепить и туго ремень натянуть(а там для этого специальные приспособы есть) то ничего не болтается

июльская, какое-то странное отнош. к изофиксу, ну не буду же я придумывать, крепиться оч. быстро ...
и ничего натягивать-затягивать не нужно...

имхо, переставить с изофиксом кресло гораздо проще, чем с ремнями и быстрее, плюс у нас на кресле индикатор защелкивания, то есть кнопки нажал сбоку - отстегнулось, прижал до упора - защелкнулось, не представляю как бы я этими ремнями мучилась

ElenaS, многие просто не представляют, что это такое, пока не столкнутся, я и след кресло тож обяз-но с изофиксом брать буду, без него никуда

ой,с ремнями возня конечно! кстати, может и от кресла зависит...например про Жане с изофиксом говорят - умучаешься, пока прикрепишь. а Макси-Коси наверняка без проблем))

Vendett@, дак у меня тоже на заднем сиденье три ремня, в т.ч. и по центру, но после изофикса переходить на ремень, ну мягко скажем... не очень то, вот и хотелось бы чтоб и по центру и изофикс,
я уже пол года вожу лялю сзади справа, но понимаю что это нав. самое опасное место.
до года возила спиной к движению на переднем сиденье, было крайне удобно,
и самае главное за безоп. моего ре отвечала я , а не д...еб кот едет за мной, а когда ре сидит сзади все-равно думаешь, а на ск-ко хор. тот чел. кот. за тобой водит маш. и успеет ли он со ск-тью 150 во время затормозить...

у меня рёмер изофикс . проблемм 0

Ларисон, я просто не понимаю, ну никак до меня не доходит, это ведь без-ть ВАШЕГО РЕ о какой экономии может идть речь... как можно садить свою лялю в болтающиеся кресло, а если не д.Б. что то случиться, а вам скажут что ваше кресло виновато, как жить то сможете? съэкономив 700$ и радуясь своей "сообразительности"
извините за резкость, но... я бы еду себе не покупала, и тряпки, но без. ре. была бы на первом месте..

ElenaS, по твоей логике, если сзади тебя машина едет 150, то ты соот-но мин 155  - при этом ни место ни кресло не спасет, ни изофикс,  и эта самая страшная ошибка, как для тебя так и для окружающих, я с ре тащусь как крокодил, мне плевать на косые взгляды, ой ре для меня дороже всех,а выжать газульку и показать себя - увы самое простое

Vendett@, да нет, я стою на светофоре, а сзади едет маш. 150 )
я тож быстро не езжу ни с ре. ни без

впереди все равно опасней чем сзади
плюс у меня и подуха передняя не отключается

ElenaS, как машина в городе может ехать днем со скоростью 150? У нас средняя скорость движения по городу 25 (официальная статистика), в центре 15. Только ночером гоняют.

нет, ну под сотку спокойно можно ездить... только надо ли??? у меня расход бензина сразу так подскакивает...газ - тормоз..

ОФФ:
ElenaS, я поняла что я вспоминаю, когда читаю ваши тексты "на ск-ко хор. тот чел. кот. за тобой водит маш. " - как телеграмма :) ;)

да ну, не может быть чтоб не отключ. подуха, там д.б. какой-то спец. ключ в бардачке обычно...
а на счет пер. сед. все таки мне кажется что за лобовое столкновение отвечаешь в принц. ты, а за то кто тебе въедет в "зад" отвечает едущий за тобой, вот напр. какая разница сидит ре. с права спереди или сзади...? никакой по сути, уровень безопасности идентичный, но... спереди удобней и комфортней 

Любаша, кхе-кхе без коментариев, ну вам ведь не 15 лет чесслово ))) откуда такая смешная статистика, лучше посмотрите сводку дневных аварий, и тогда все станет ясно вам про ваши псевдо-статистики. коль было бы все так радужно как вы пишите, то ни сбитых пешиходов, ни погибших людей ни инвалидов бы после аварий не было бы, максимум что бы случалось так это шоркнутый бампер...
 

Я, кстати, думаю, что если кресло на ремнях болтается - то или кресло неудачное или закреплено неудачно.
У меня на ремнях, Бреви - закрепелено как приколочено, очень жестко. А когда брали эту группу хотели сначала Инглесину - так и не дотумкали как его правильно зафиксировать - болталось. Отнесли обратно в магазин. Из недорогих еще Раматти хорошо крепится.
А кресло стоит сзади справа, за пассажиром. Раньше было за водителем, но потом Димуся подрос и стал пинать водителя в спину. Не сильно, но раздражает, потому убрали за пассажирское сиденье.
В рдительской машие (она значительно больше) ставила за водителя, т.е. считаю это место самым безопасным.
---
у японцев (точно знаю за Тойоту и Хонду) передняя подушка не отключается, это не предусмотрено и запрещено. Даже на козырьке нарисовано запрещение ставить детское сиденье вперед и в инструкции написано и нарисовано.
Да и зачем отключать системы безопасности? Типа водительская пусть (ттт, не дай Бог) сработает и водителя спасет, а на пассажира, в нашем случае малыша - наплевать?!

Пеппи Длинныйчулок, ну вот уж и до этого добрались, если вам что то будет интересно, но не понятно, вы спрашивайте, я вам индивидуально объясню, пока нареканий не было,
Да, кратко, в форме конспекта лекций, кто когда-то так писал в универах я думаю все поймет

ElenaS, у меня есть третий ряд сидений + багажник :)

+1

я слышала об одной аварии, где водитель выехала на встречку для обгона и в лоб в лоб сошлась с другой машиной. пассажир, сидевшй на переднем сиденьи справа погиб. Пассажир сидевший на пассажирском сидении справа во встречной машине - погиб. В аварии выжили оба водителя и ребенок сидевший на заднем кресле в дестком сидении.
Далее, не так давно, весной, на ул. бр. Кашириных, в районе университета была авария - малоопытного водителя занесло на летней резине (ориентировочно скорость была 60-80км/ч), вылетел на полосу встречного движения и проиошло ДТП с Маздой 6. В Мазде удар в лоб, виновника в правую переднюю дверь. В виновнике (мицубиси) водитель погиб сразу, пассажир на переднем сидении по дороге в больницу. Два пассажира сзади - живы. В Мазде - водитель был пристегнут, сработали подушки - с травмами в больнице, но жив и травмы не черезчур серьезные. Сзади водителя (слева)сидел в детском кресле ребенок. От удара кресло сломалось, но выполнило свою функцию - ребенок жив и обошелся ушибами.
Чуть позже найду статью с фото об этой аварии.
Еще примеры вам нужны?!

Пеппи Длинныйчулок, по правилам сид. до года ставиться спиной к ходу движ. на пер. сид. с отключ. подухой.
т.к. подуха в данном конкретном случае ре. не защитит а наоборот пришибет, так-то

Пеппи Длинныйчулок, печально все это, но...  у меня все равно ре сзади, большая уже, а изофиксо то спереди все равно нету, а на ремнях я возить не буду...

вот статья о аварии с Маздой и Митсубиси
http://chel.kp.ru/daily/24051/103807/
обсуждение на карсклубе http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=15692

система изофикс придумана для того чтобы избежать ошибок при креплении. в остальном по отзывам и краш тестам она не лучше и не хуже крепления ремнями при ПРАВИЛЬНОЙ установке. естественно способы крепления разные. у меня рёмер, крепится прочно, ремни фиксируются, можно установить в любой машине очень быстро и без всяких мучений. если покупать изофикс, советуют обязательно примерить к машине, потому что могут не подойти. есть модели автомобилей, у которых предусмотрена возможность крепления системой изофикс по центру, но тогда не возможно установить два кресла или тем более три.

marissa, скажи где мож изо фикс в центре крепить,? на какой модели,
след. маш. буду иакую брать

Мне кажется, что изофикс удобнее когда пользуешься автолюлькой-переноской, её же постоянно вытаскиваешь... Вот у нас люлька обычная, мы до сих пор ей пользуемся, бесят ремни уже. А если кресло постоянно снимать не надо то можно ремнями хорошо зафиксировать. Хотели следущее кресло изофикс взять, но в магазе до мужа дошло, что его то таскать не придется уже и решили что возьмём обычное.

сегодня специально искала, нашла хонду, модель к сожалению не запомнила, так как покупать не собираюсь, у нее вместо 4 скобок 5. а по своей машине я наверное ошиблась, все таки крепления на два кресла справа и слева сзади. но в центре мне все равно не получится поставить, так как подлокотник мешает. вообще лучше в салоне узнавать, потому что обычно в характеристиках пишут просто сам факт что есть система крепления изо-фикс.

нашла, honda СR-V
На задних сидениях предусмотрены пять креплений системы ISOFIX. Это означает, что можно установить либо два детских кресла на боковых секциях заднего сиденья, либо одно – на центральной секции. Также, поскольку задние сидения можно двигать в продольном направлении, один из родителей может дотянуться до ребенка, сидящего сзади, придвинув к себе его сиденье.

думаю эта модель не единственная

но лично мне хонда не очень нравится

http://www.avtodeti.ru/?t=53&s=167
 ознакомтесь те кто считает что ремни или изофикс это тока для удобства родителей сдесь сводка по краш тестам компании ADAC (Германия)
но в люб. случае какие бы вы краши не смотрели изофикс всегда будет не 1!!! месте, надо прото понять его устройство раз и навсегда, фикс крепиться к каркасу машины путем заводской сварки, и выводятся его закругления м.у. сиденьем и спинкой сидений, а кресло на ремнях, ну это ваще не понятно что...

Организация EuroNCAP была сформирована в конце 1996 года. Первыми, кто поддержали европейскую систему тестов автомобилей на безопасность, стали Шведское национальное  (Методика тестирования Euro-NCAP
 
Испытания EuroNCAP проводятся на шести полигонах по всей Европе: UTAC во Франции, BASt и ADAC В Германии, TNO в Нидерландах, IDIADA в Испании и TRL в Великобритании.
 
Автомобиль тестируют тремя способами.
 
1. Смещенный фронтальный удар на скорости 64 км/ч о деформирующуюся алюминиевую поверхность. Площадь контакта составляет 40% ширины автомобиля с водительской стороны. Фронтальный удар при таких условиях более реалистичен, чем полный фронтальный удар (удар всей передней части автомобиля о жесткий бетонный барьер), поскольку в большинстве лобовых аварий страдает лишь половина капота автомобиля.
 
2. Боковой удар о тележку, едущую со скоростью 50 км/ч под углом 90 градусов о деформирующуюся алюминиевую поверхность. Благодаря именно этому тесту все больше автомобилей уже в базовой комплектации имеют боковые шторки безопасности.
 
3. Боковой удар о столб. Тележку со стоящей на ней машиной со скорость 29 км/ч бьют об столб диаметром в 25,4 см. Этот тест был разработан для того, чтобы побудить автопроизводителей делать дополнительную защиту головы при боковом ударе, так как, по статистике Euro-NCAP, 1/4 всех фатальных травм происходит именно при боковом ударе.

 
C ноября 2003 года EuroNCAP ввел отдельную оценку защиты детей-пассажиров.
 
Когда проводится испытания на фронтальный и боковой удар, на задних сиденьях автомобиля закрепляются два рекомендованных данным автопроизводителем детских автокресла, в которых находятся манекены, соответствующие детям полутора и трех лет.
 
Отдельная оценка по защите детей-пассажиров содействует тому, чтобы автопроизводители брали на себя ответственность за перевозку детей. Как следствие, EuroNCAP способствует популяризации системы ISOFIX, наличие этих креплений поощряется как в автомобиле, так и у автокресел. Специалисты EuroNCAP уверены, что ISOFIX обеспечивает наиболее безопасный метод крепления детских удерживающих устройств. Также  специалисты EuroNCAP подчеркивают, что в последние годы наметилась тенденция улучшения интерьеров автомобилей с точки зрения детской безопасности.

я думаю после этого вряд ли кто то буде утверждать, что ремни и изофикс одинаково надежно...

Какой интересный поворот беседы!
я неоднократно читала споры между родителями возящими детей на руках и родителями возящими детей а/кресле. Те, кто возят в кресле, считают тех, кто возит на руках безотвественными, жадными и т.п., кто на руках - первых - перестраховщиками, "из кресла в случае ДТП не вытащишь", "у меня нет денег на кресло", "сойдет люлька от коляски".
Но дискуссии между родителями, возящими детей в классических а/креслах, и креслах с креплениями изофикс - еще нет :)

А как узнать есть ли в нашей машине изофикс?

Мария, если машина новая - в инструкции должно быть написано.
Вообще-то он торчит из сиденья.
Ну или поискать в интернете, если не знаете как он выглядит.

я за изофикс, поскольку видела как раскачиваются кресла без него. У нас ремер сэйффикс, привозили из германии год назад, они до сих пор, кажется, официально в россию не поставляются. Во всех современных иномарках после 99 года стоит изофикс.

у меня знакомые есть в белоруссии. Ездит дама на кадилаке, одевается исключительно в прада и гучи, сумки только фенди.  а кресло в авто стоит чиковское за 150 баксов.......  вот никогда такой экономии не пойму

что то обсуждаемые здесь вопросы никак не коррелируются с названием темы
если бы изофикс имело в абсолюте показания по безопасности, то все бы производители делали  бы именно такие кресла
приспособлено это крепление исключительно для удобства крепежа
сейффикс ввозится, есть спокойно в че в наличии
комплектуются изофиксом только машины, производимые на европу ( в опциях) и ориентированные на амер рынок ( в базе), в азии практически не используется

каждый производитель ориентируется на определенного покупателя.  ремеры есть одинаковые с единственной разницей -наличие изофикса и другой цены, тоже смое у макси кози и других солидных производителей. Я не претендую на истину в последней инстанции, но когда я искала кресло, то читала в характеристиках кресел, что изофикс -не только для удобства, а и для безопасности в первую очередь. Сэйффикс уже может и ввозится, год назад -нет.

В инете ничего не нашла, а инструкция на японском. Может кто знает есть ли изофикс в праворукой мазде 2001 года.

Мария, просто пощупайте на заднем сиденье м.у. сидушкой и спинкой д.б. выделяющиеся металические закругленные , типа петли штырьки, 
ну... как смогла так объяснила...

:mrgreen: ППКС

Мария, они могут быть спрятаны, то есть если пальцы просовываются между спинкой и сидушкой, и там есть металлические штуковины закругленной формы, это ОНИ.

интересно, а что делать, если ре просто орет благим матом, когда его пытаются запихнуть в автокресло? сидеть и спокойно слушать дикие вопли, кот не стихают ни на минуту - вплость до рвоты?

 Lelvani ,а у тебя с самого рождения так было или с возрастом появилось?

ElenaS,ну ты загнула с самого рождения в автокресле! ну насмешила, ей-богу! канеш нет, пока не села, катались в люльке, а в кресло с полугода - сразу протест. чем дальше, тем хуже. так что я ее не насилую - предпочитаю ездить с профессиональным водителем и с ре на руках.

Lelvani, ну дак я про люльку и говорю, кот. типа кресла но лежа. ну да ладно...
а на счет проф. вод. и ре на руках скажу одно, а ты уверенна что чел. который будет выезжать с перекрестка тоже проф. вод. и стаж у него нормальный, а если это мальчик кот. сегодня права получил? нет ну просто интересно... а если что то случиться, не д.Б. кого винить будешь, того "мальчика"кот. только права получил или себя?

ElenaS,а ты что предлагаешь? трепать нервы моему ре?
я не противник автокресел - едет там мелкий, ну и хорошо. и у мамы есть возможность самой сидеть за рулем. это опять же плюс. просто это не для меня, вот и все.
а про мальчиков и прочих - профи должен думать на дороге и за себя и за того парня. всякое случается, эт факт. но и автокресла в некоторых ситуациях отнюдь не панацея. и винить никогда никого не надо. надо думать. желательно, головой))

Lelvani, во-во думать головой и правильно расставлять приоритеты...

При экстренном торможении даже на небольшой скорости с 20-40 км/ч пассажиры силой инерции отбрасываются вперед на лобовое стекло или переднее сиденье автомобиля. При этом взрослый, пытаясь удержать ребенка, инстинктивно продолжает прижимать его к себе, в результате чего еще больше увеличивается сила нагрузки, заставляющая позвоночник ребенка вытягиваться, что отягчает возможную травму шейно-грудного отдела позвоночника. Затем ребенок ударяется о лобовое стекло или переднее сиденье, после чего малыша всем своим весом бьет взрослый, тем самым практически не оставляя ребенку шансов на благополучный исход. Если же при лобовом столкновении ребенок никем не удерживался, силой инерции он может быть выброшен из машины через лобовое стекло. Поскольку пропорциональное отношение головы к туловищу у малыша больше, чем у взрослого, удар о лобовое стекло придется на голову ребенка. При таком ударе редкие взрослые остаются в живых, а что уж говорить о детях?

Вы можете быть отличным водителем, но нельзя предугадать поведение тех, кто едет по соседней полосе. Малыш не защищен от травм даже при простом резком торможении на относительно низкой скорости. При этом широко распространено мнение, что на руках у взрослого ребенок находится в безопасности. Это серьезное заблуждение! Знаете, чему равна перегрузка при аварии на скорости 50 км/ч? Больше тридцати «g» (g – ускорение свободного падения) – пассажира приложит о ремни с силой, эквивалентной нагрузке в 2,5 т! А чтобы в этом случае удержать на руках годовалого малыша, необходимо применить усилие, равное усилию по поднятию 400-килограммовой штанги.

в общем, сажайте, товарищи, деток в автокресла, а если они не желают того, все равно запихивайте, а иначе ну просто обязательно попадете в аварию с отвратительными последствиями вкупе с бедствиями. пойду в очередной раз повешусь. и хде же моя любимая табуретка?

маленькому пристегнутому в кресле ребенку с несформировавшимися еще косточками - может просто разорвать позвоночник при резком торможении, так как сам он пристегнут, а голова резко рванется вперед, я так думаю ;)

Lelvani, я к тому может у тебя кресло тля твоей ляли не оч. удобное...
у меня вот сидит часами и вообще не возникаеи, максимум ездили 4-5 ч. поездки с остановками на подмыться и понямать, хотя нямаем мы прям в кресле

Lelvani, и ещё она у тебя из бутылочки ещё пьет или уже нет?

ElenaS,мы эти глупости уже давно забросили, мес эдак с 6. а причем тут бутИлЬка?
хех, моя софка чисто физически не может на одном месте часами сидеть - темперамент не позволяет. и дело не в кресле, а в психологии. мы не любим коляску, поэтому гуляем пешком с года, мы не любим всокий стульчик, поэтому лопаем зачастую за столом или на ходу, мы не любим автокресло, поэтому катаемся на руках у мамы. вот и усе.

Lelvani, про бутылочку, ну... сосет и едет себе спокойненько ))))) у нас так а потом засыпает и вообще когда далеко едем 80% времени спим 10% едим и 10 соответственно общаемся...

Поэтому детей до года возят в автокреслах, поставленных против хода движения  ;)

evelva, нет, ни регулируются ремни :tickedoff: покупайте изофикс и почитайте предыдущие посты :angel:

aquaMarine, что то не заметила сразу этого поста, ну конечно спиной к ходу движения, этож очевидно ??????????

ElenaS, если ребенок будет сидеть спиной к ходу движения - голова откинется на спинку сидения - дальше некуда...
а вот если ребенок сидит лицом к ходу движения, при резком торможении - голову резко вперед рванет (и на мой взгляд поверждения будут страшнее)- вот это по моему очевидно

Если в машине изофикса нет, то и смысла нет брать такое кресло. А на машину с изофиксом тоже не у всех деньги есть. И тут уже не в экономии дело.

aquaMarine, сорри но... вы наверно не понимаете до конца о чем пишите, ре до года д.б. против хода движения, т.е. чтоб понятней, спиной к лобовому стеклу,

bookmark, к сожалению согласна, но... коль в авто изофикс предусмотрен, будте добры раскошелиться

ElenaS, я прекрасно понимаю, о чем я пишу (так как я не смогу написать то, чего я не поняла ;) )

мое мнение: ребенок ничего не должен, и я думаю, ребенок, которому год или два мало чем отличается, он все равно маленький и хрупенький ))
и если вы смотрели эти тесты - наверное видели с какой силой подбрасывает ребенка в этом кресле и как отлетает голова...

aquaMarine, ох... развивать тему можа до бесконечности, ре конечно ничего не должен, ДОЛЖНЫ вы как мама обеспечить ему (т.е. ре) максимальную безопасность

да не во всех машинах изофикс!!! даже в очень очень дорогих иномарках, новых, тока с конвейера, во многих нет изофикса!!! априори если бы он был безопасней, то всебы только им и пользовались, тем не менее производители тех же кресел с изофиксом утверждают, что кресло можно крепить ремнями
имхо, эта цена за удобство установки, начать только нужно с того, что кресла с ремнями очень часто крепят неправильно, вследствии того что изофикс закрепить неправильно невозможно, безопасность такого кресла повышается, но если руки и голова из нормального места, то безопасность на одном уровне.
офф: как же в самолете рекомендут ставить автокресло, а там же нет изофикса???

в самолет с автокреслом????????????

ElenaS, Конечно все правильно, хочется обеспечить безопасность своему ребенку, но настолько зацикливаться на этом по-моему не стоит. Может действительно какие-то исследования показали, что ребенка в кресле в центре сажать безопаснее, но преимущества этого не настолько велики, чтобы убиваться и искать машину с креплениями в центре. А если у вас два ребенка? В центр будете сажать кого?
Система изо-фикс может и надежнее, но все таки эта надежность обеспечивается более всего тем, что его невозможно установить неправильно. При правильной установке и креплении ремнями в современных креслах обеспечивается такая же степень безопасности. А при таких авариях, о которых вы говорите и кресла с большой вероятностью не спасут. Нужно ездить осторожнее, правила соблюдать и тогда вероятность попадания в аварию существенно снижается. Ну с чего вы взяли, что кому то просто необходимо со скоростью 150 км/ч в вас въезжать, если вы спокойно себе едете, или вообще стоите? И что, вы думаете что в этом случае ребенку, пристегнутому в кресле с системой изо-фикс по центру ничего не грозит? В краш тестах машина на огромной скорости врезается в неподвижную опору (в одном из тестов, которые обычно самые страшные и которые любят по телевидению показывать). Вы же не собираетесь с ребенком на скорости 130-150 км/ч врезаться в стену? С ребенком (да и без него) по нашим дорогам, и по ПДД вообще нельзя с такой скоростью ездить.
Может в таком случае вообще не ездить с ребенком в автомобиле?
А если касаться безопасности, вас только кресло в автомобиле волнует? Или вы и в коляске ребенка пристегиваете? По правилам безопасности это обязательно. И может кормить его до трех лет исключительно баночным питанием собираетесь, как пишут во всех журналах и рекомендациях. Ведь вы не можете знать насколько безопасны продукты, которые вы покупаете, а производители баночного детского питания вроде как гарантируют.
Вы не задумывались, зачем вообще нагнетают такую напряженность относительно безопасности и т.п.? может в рекламных целях? Вот вы уже и машину готовы поменять!

вообще думаю, что кресло нужно выбирать в первую очередь исходя из соображений удобства для ребенка. ему должно быть там удобно находиться, смотреть в окошко и т.д. все сертифицированные кресла обеспечивают достаточный уровень безопасности.

marissa,приятно почитать ваши посты.

Lelvani , спасибо

marissa, кхе-кхе?, ну во-первых читать надо внимательней прежде чем отвечать на чьи-то посты,
-у уже писала что езжу я оч. аккууратно, просто надо думать не только про себя но и про чел. кот. двигается ну напр. с соседнего перекрестка
-пока у меня ре один и я думаю пока только про него, если вы не знали то второй ре не может появиться так сразу, к этому есть предпосылки, и нужно вообще говорить по факту а не про каких-то эфимерных и пока несуществующих детей
-про то что в авто стоящее на светофоре или у обочины врезаются со ск-тью 150, к сож. редко но такие случаи бывают ,
и если Вы не поняли то эту тему с Вендеттой мы обсуждали по вопросу безопасности крепления на переднем или заднем сидении...
А если вас так заинтересовало то что меня волнует я вам могу подробненько все рассказать, звоните мой тел. вроди бы в профиле есть...
я конечно понимаю, не каждому под силу освоить такой объем инфы за 1 вечер, попробуйте, может у вас получиться

Lelvani, мой вот тоже не любит кресло, он там либо спит либо орет, щас еще полегче а когда совсем малявкой был - тихий ужас просто

девушки, такая тема безобидная, давайте не переходить на личности
 

Lelvani, ну конечно приятно читать чьи то посты которые пусть косвенно , но... в чем то поддерживают ваше отношение к чемуто, пиши Марисса что то тоже оч. дельное но расходящиеся с вашими взглядами, вам бы уже было не интересно читать её посты...
все элементарно....))

в общем не "обращайте на меня внимание особо" у меня пёсик перегрыз провод зарядки ноута, я ТАКАЯ злая, вот не знаю теперь продаются такие или нет,
чтоб не ОФФ а вообще любое кресло хорошо, и без кресла хорошо, главное чтоб все с лялями аккуратничали,
хорошо что дома никого больше нету и лялькос спит...)
не сердитесь можа слишком резко отвечала.
но, поймите, провод.... перегрызан.... ужасссссссс

предлагаю всем переместиться в темку про мамаш))))) ElenaS, не волнуйся, продаются такие, точно

Murka, Ален, ну вот хоть хто-то меня понимает, и то хлеб)))
а то все больше в меня летят неопознанные объекты по типу "земля-воздух", в просторечье тапки))

 я никого обидеть точно не хотела, просто мнение высказала.
ElenaS , а какой у вас песик? у меня как то зарядку от фотоаппарата перегрыз, в магазине не было такого, но в ремонте почининили. правда это тут уж точно не в тему

Lelvani, :2funny:
Murka, ага, сейчас и в самолет рекомендуют автокресло брать, оно также ремнями крепится

сума сойти просто. я наше кресло даже поднимаю с трудом, а уж как его в самолет........Че тока не придумают, чтоб деньги из людей выудить :D

marissa, очень правильно пишите.

marissa, у меня йорк маленький, даже блин ругать его жалко , точнее её...

Я 8 лет за рулем. Ну может я не по тем дорогам езжу что вы, хотя живем обе в Ленинском. Ну вот не видела я чтобы в городе мимо меня кто-то пронесся днем со скоростью 150 км/ч. Под 100 да, но не 150.
А что аварии у нас происходят только с теми кто едит 150?

Любаша, еще разик повторю, полюбуйтесь на сводку аварий на оф. сайте ГИБДД Чел. обл.
и у вас все вопросы отпадут, я не знаю куда вы смотрите, но... факты говорят сами за себя,

по-моему у нас в городе таких дорог-то нет, чтобы 150 км разгоняться. и аварии происходят действительно не только по этим причинам. а ежели, не дай Бог, врезается машина с такой скоростью в машину, которая просто стоит, извините, но тут какое бы ни было крутое кресло, не спасет.
по моим наблюдениям, у нас и разгоняться особо негде, а если и разогняться чуток - ну 80-90 км , к примеру, то уж точно не надолго и на тех участках дороги, где мало машин и позволяет состояние дороги, а таких мест почти нет.
только не вижу связи с тем, где должно быть установлено автокресло.

Мы сегодня попали в аварию, прилично поврежден весь левый бок, в основном водительская дверь... Меня трясёт до сих пор - перепугалась сильно очень - с левой стороны как раз люлька у нас стоит. Сын только от толчка проснулся и заплакал.... Страшно представить что было бы, если бы удар не был вскользь...

sevo444ka,
не надо представлять что бы было если... это же просто чудо, что никто слава Богу!!! не пострадал. приходи все бя и все будет отлично

sevo444ka, почему у вас кресло слева стоит?? ведь не удобно это и с точки зрения вытаскивания малыша из машины... - на дорогу же получается выходишь!???

Слава богу все обошлось!!! @@@

Lucky Lady,
так вроде с точки зрения безопасности за водителем самое безопасное место или я ошибаюсь? у нас тоже кресло стоит за водительским

Л@рис@, аа, все верно :).., у нас водитель справо сидит :).....
Хотя.., что то мне сдается слева - опасно... :/ кресло устанавливать!

Lucky Lady,мне муж объяснял что в такой ситуации, водитель всегда старается от себя удар отвернуть и поэтому безопасно садить ребеночка за водительским креслом

Л@рис@, да да, я в курсе!!! НО мне и важно куда я с ре "выхожу".... ну и мне удобнее "наискосок" оборачиваться к ребенку с переднего сиденья :). Я не за рулем, и Аня сидит за мужем... - мне удобнее так, и как то кажется так более безопасно. Однако, второе кресло все равно ставить :) - и по сути не важно уже - справо слево :). Будем кресло младшего "наискосок" устанавливать... - скорее к нему чаще будет "обращение" в дороге... В общем, думать еще надо...

Lucky Lady, да как ни крути, врезаться могут и в правый и в левый бок...
Сына садим сзади мужа, муж же его и вытаскивает, да и мне удобнее, как ты и сказала, наискосок за ним смотреть. А ещё, у нас же двое, так доча за мной сидит, она ж сама вылазиет, так вот чтоб как раз не на дорогу.

sevo444ka, точно, двое же у вас  :uglystupid2:, это я просмотрела!!!
Самое главное все обошлось!!!!!!! @@

вариант - взять такси сразу с автокреслом....

mama dasha, вообще теоретически ремни можно установить на заказ в сервисе. а какого года то машина? может ремни просто убраны?

mama dasha, может, не париться и на руках ре везти.

у нас на первой машине (старенькой Кие) тоже не было сзади ремней (вернее их срезал старый хозяин), мы установили ремень в сервисе в Лен. р-оне

Еврокар ( 2454444) предоставляет такие машины и Евротакси (2362020)

Я вот тут пожаловалась на ремни посередине и они - о, чудо! стали застегиваться с полтыка - наверно у меня ручки-криворучки. А изофикса нет в машине, хоть она и новая :sad:

evelva, странно что в современных авто нет изофикса (с пометкой-если это не отечественный автопром), а что за модель и марка маш. если не секрет?

ElenaS,форд фокус 2007 года, уж я щупала-щупала сзади между сидушками - нету((

evelva, я как-то ездила на фокусе и тоже он был 07 года , так вот изофикс так должен присутствовать... ща уточню

Рулевая колонка и педальный узел сконструированы так, чтобы в случае столкновения не травмировать водителя. Кроме того, заднее сиденье Focus оборудовано подготовкой под крепления ISOFIX для установки детских кресел, призванных защитить маленьких пассажиров.


вот прям сносочка с офф сайта, так что либо у тебя на Форд Фокус )))
либо коль найти не можешь изофикс езжай в сервисный центр там и найдете пропажу ))

форд фокус, точно :) спасибо! будем искать :)  (надо и правда в сервисный съездить)

evelva, наверное просто не нашла. там должны быть крепления! кстати, у нас в машине муж тоже не нашел :), пришлось ему показывать

Решили, что пора нам все таки пересаживаться из короба в автокресо и встал вопрос
"ГДЕ САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО ДЛЯ АТОКРЕСЛА в машине" и куда его лучше поставить  :idiot2:

Кто что посоветует???

Ося, ну точно не на переднем сиденье. Насколько я знаю, самое безопасное - за водителем. Поправьте, если ошибаюсь.

h*ttp://www.ladyauto.ru/index.php?mod=87&id=6163

значит все таки не за водителем, а посерединке!!! :)
только ведь неудобно малышку будет в него усаживать там  :uglystupid2:
но безопасность в приоритете

На счет места точно не скажу, читала, что в центре сиденья, и конечно если есть подушки безопасности, то ни в коем случае не на переднее сиденье. Еще смотрела ролик, что детям до опр. возраста (точно не помню какого) кресло нужно обязательно ставить обратно движению автомобиля, так как у них еще недостаточно сформирован шейный отдел. Если ставить по ходу движения, то даже в результате просто резкого торможения малыш может получить травму. Еще показывали, какие ремни можно использовать, чтобы не передавливать малышу (особенно мальчику) важные органы (проводили тесты с куклой и подкладывали куриные яйца, при торможении/столкновении некоторые ремни настолько натягивались, что яйца получались всмятку).

Leonora, обратно ходу движения, можно ставить только люльки 0 и 0+

Чаще всего обычные (не Isofix) автолюльки и последующие автокресла рассчитаны на трёхточечные автомобильные ремни безопасности, которыми средние задние места не оборудованы.

Лучик, мне кажется сейчас в иномарках все три задних места оборудованы ремнями

Ося, но не всегда в иномарках ремни на заднем среднем кресле подходят под детское автокресло. Как правило, там ремень не трехточечный, а двухточечный, таким автокресло не пристегнуть. По крайней мере, в моей машине так.

У нас стоит сразу за водителем, то бишь папой :smitten: Поставили туда, так как, изофикса у нас нет, хоть и иномарка, по середине двухточечные ремни.
Кресло поставить против движения уже не можем, потому как в нем не предусмотрено это, у нас кресло от 9-36кг, просто те кресла, что идут до 18 кг нам не подошли по длине, длинные мы для них :-D голова выше кресла :idiot2:

Сзади слева я считаю самое безопасное.

Не так давно, серьезно обеспокоена была подобным вопросом Ося, И согласилась с последними данными в исследовании этого вопроса. Середина! :idiot2: Долго размышляла...а потом столкнулась с тем, что в моей машине это сделать не получится, если только дополнит. комплект ремней купить за 5т.р....луше уж машину поменять)))безопасной ее назвать ну никак нельзя точно...ну вот и повод нашелся....

ЗАКАЛЯКА,  :смеется:

А у меня в машине место для крепления детского кресла справа - за пассажирским сидением. (Предусмотрено заводом-изготовителем). Вот сижу и ищу на вашем форуме этому логическое объяснение...

Нам еще в автошколе инструктор говорил, что справа сзади - самое безопасное место. Именно поэтому на экзамене в ГАИ экзаменатор туда садится. :-D