Nef
« Ответ #15 : 20 Августа , 2008, 21:16:29 »
4you , смотря какой радиус колес. (R?) Компрессор самый простецкий вроде бы от 600 р. С манометром не знаю. У нас R-13. Давление у нас - 1.9-2.0 Радиус на колесе должен быть написан.
Мишастик 05.09.2005 и Викуся 01.06.2012
Кaтрин
« Ответ #16 : 20 Августа , 2008, 21:18:11 »
4you , у нас компрессор рублей за 800-900. а примерно за 1000 можно купить два в одном - компрессор + авто-пылесос.
4you
« Ответ #17 : 20 Августа , 2008, 21:18:50 »
Нефертити ,про радиус поняла-он написан))) где теперь узнать какое давление должно быть-это вопрос на засыпку))) а как часто ты этим занимаешься?
4you
« Ответ #18 : 20 Августа , 2008, 21:19:13 »
Катрин ,да что ты? всего за 1000? куплю 2 в 1!
Nef
« Ответ #19 : 20 Августа , 2008, 21:20:24 »
Мишастик 05.09.2005 и Викуся 01.06.2012
4you
« Ответ #20 : 20 Августа , 2008, 21:21:06 »
Нефертити ,мерси!
Nef
« Ответ #21 : 20 Августа , 2008, 21:21:51 »
Говорят надо проверять раз в месяц, или перед дальней поездкой. Я проверяю, когда мне визуально кажется, что колесо подспущено.
Мишастик 05.09.2005 и Викуся 01.06.2012
Кaтрин
« Ответ #22 : 20 Августа , 2008, 21:22:23 »
Нефертити ,про радиус поняла-он написан))) где теперь узнать какое давление должно быть-это вопрос на засыпку))) а как часто ты этим занимаешься?
обычно этим "занимаются" по ощущениям. в смысле когда давление снижается - явно чувствуется. ну примерно раз в месяц можно проверять - ну плюс-минус две недели.
4you
« Ответ #23 : 20 Августа , 2008, 21:30:22 »
ну вот мне как раз поездка предстоит дальняя в ближайшие дни)))) радиус у меня 13 как выяснилось))))
Пеппи Длинныйчулок
« Ответ #24 : 21 Августа , 2008, 10:37:35 »
возле Юности в Формуле проверяют и накачивают бесплатно и, что очень важно, - круглосуточно!
Всегда вами любимая, Пеппилотта Виктуалия Рульгардина Крисминта Эфраимсдоттер Длинныйчулок
Vendett@
« Ответ #25 : 21 Августа , 2008, 14:24:30 »
Нефертити ,про радиус поняла-он написан))) где теперь узнать какое давление должно быть-это вопрос на засыпку))) а как часто ты этим занимаешься?
обычно этим "занимаются" по ощущениям. в смысле когда давление снижается - явно чувствуется. ну примерно раз в месяц можно проверять - ну плюс-минус две недели.
такая чушь, просто атавизм. Резина вообще спускать не должна, если это происходит, то ее остается только выкинуть. Колеса накачивают при сезонной смене резины, больше как бы этой темы не стоит касаться, если резина оч сильно реагирует на перемену погоды, можете накачать озотом.
В этом мире при огромном желании всё забываемо, заменяемо и посылаемо!
Марри
Гость
« Ответ #26 : 21 Августа , 2008, 14:27:22 »
Vendett@ ,я тож не подкачиваю.
Алексей11
« Ответ #27 : 21 Августа , 2008, 16:28:09 »
Vendett@ , на счет подкачивать я тоже не парюсь, но вообще в руководстве по эксплуатации моего автомобиля написано, что колеса нужно проверять чуть ли не ежедневно перед выездом. Это конечно маразм и перестраховка, но раз в 1-2 месяца, а особенно перед долгой поездкой контроль давления и подкачка разумны. При этом опыт езды на старом автомобиле несколько лет назад показал, что падение давления в шинах становится визуально заметным слишком поздно, при падении давления более чем в 2 раза от нормативного. На трассе это может иметь очень неприятные последствия. А вот в чем разница в подкачке 78% азотом (воздухом) и 100% азотом, я не понимаю.
Кaтрин
« Ответ #28 : 21 Августа , 2008, 17:28:22 »
Нефертити ,про радиус поняла-он написан))) где теперь узнать какое давление должно быть-это вопрос на засыпку))) а как часто ты этим занимаешься?
обычно этим "занимаются" по ощущениям. в смысле когда давление снижается - явно чувствуется. ну примерно раз в месяц можно проверять - ну плюс-минус две недели.
такая чушь, просто атавизм. Резина вообще спускать не должна, если это происходит, то ее остается только выкинуть. Колеса накачивают при сезонной смене резины, больше как бы этой темы не стоит касаться, если резина оч сильно реагирует на перемену погоды, можете накачать озотом.
в нашей жизни много чего не должно быть. но проверять иногда стоит ;) особенно когда от этой пятиминутки зависит твоя жизнь и жизнь твоего ребенка.
Beretta
« Ответ #29 : 21 Августа , 2008, 17:54:32 »
за 5 лет моего атостажа не подкачивала резину ни разу , согласна с Vendett@ , , коль уж резина начала спускать то стоит её просто выкинуть... но перед этим проверить диски, вдруг дело в них, ну например загнуло внутреннюю часть (обод) диска и визуально это не видно, тагда уж можно резину оставить, и заменить диск
"Вопросы крови — самые сложные вопросы в мире" (Господин ВОЛАНД, "Мастер и Маргарита")