Что происходит в Челябинске и области (новая тема)

[Буква Ы]

Слушайте, ну ведь насчет велосипедистов решение само просится: сделать все преимущества (выделенка и т.п) СЕЗОННЫМИ. С 1 апреля (марта) по 1 ноября, например.

Разве в сезон велосипедистов остальные прекращают работать и ездить по другим делам?
Вернуть 4 нормальные полосы и заниматься тротуарами и междворовыми проездами, там пусть делают велосипедные дорожки

[nutmeg]

Буква Ы, хотите вы или нет, но велосипедистов будет становиться все больше. Экономические, экологические, социальные причины благоволят тому.

[Буква Ы]

Буква Ы, хотите вы или нет, но велосипедистов будет становиться все больше. Экономические, экологические, социальные причины благоволят тому.

Машин еще больше становится
И микрорайонов с потоками машин по утрам/вечерам по тем дорогам, которые изначально не были рассчитаны на такой трафик

[Adelin@]

nutmeg, когда начнутся частые дтп с велосипедистами, еще и со смертельными исходами, тогда, наверное, все согласятся, что велодорожки на проезжей части, отделенные нарисованной линией, не очень вариант...
Никто не против, но им нужно делать безопасные (для всех, и для пешеходов в том числе) пути передвижения.
Об этом речь идет, кмк, а не о том, что велосипеды - это зло)

[Буква Ы]

Забирать полосы у автомобилей можно тогда, когда есть нормальный ОТ и метро
Тогда у работающих есть шанс нормально ездить на работу даже на личном транспорте

[Belk@]

Буква Ы, хотите вы или нет, но велосипедистов будет становиться все больше. Экономические, экологические, социальные причины благоволят тому.

Машин еще больше становится
И микрорайонов с потоками машин по утрам/вечерам по тем дорогам, которые изначально не были рассчитаны на такой трафик

А вот микрорайонов новых на окраинах ох как не хочется уже.

Вроде пошёл тренд на реновацию и уплотнение.
Хотя потом херакс и парковый 3

[Belk@]

А вообще, моё мнение, наше поколение очень сложно будет с машин «снять». Это только если материально прям сильно зажмут.

Но вот смотрю на поколение около 30, у мужа в основном такие все на работе, так у них ни у кого нет машины. Хотя многие живут в отдаленных районах . И зарплата у всех 100+, то есть материальная возможность купить машину есть.
Но вот им не надо. У кого то электросамокат, кто-то пешком ходит, кто-то на транспорте добирается.
Уж про 20+ я вообще молчу. У этих вообще мозг по-другому скроен

[natalia2003]

Belk@, парковый-3 ещё не все. Там легион сейчас строит жк загородный малоэтажный - квартал Хюгге называется (за Кременкулем). У тех кто там живет, полагаю, будет не одна машина. Иначе как ездить двоим ? Не думаю что по маршруткам с детьми будут прыгать.

[natalia2003]

Сегодня ехала на свои окраины, ребёнка везла из садика. Светофор проспект победы / Юлаева , на поворот две полосы! Я стояла два полных цикла работы светофора !!! Повернули на третьем. Обычно столько стоим когда в тракторе мероприятие какое-либо . Сегодня просто так. Кто так много поворачивает ? Парковый-2 едет прямо по новоградскому. Поворачивает Ньютон и Академ (часть кто на Макеева выезжает). В общем неприятно удивлена. И по новоградскому на победу толпа. Оттуда то кто уезжает ? Там только кардиоцентр да метран. Ну ещё морг есть :-). Не так и много работодателей. Тем более метран развозит на автобусе своих. Но аншлаг из машин в обе стороны. И это же по сути окраина с/з.

[neAngel]

А вообще, моё мнение, наше поколение очень сложно будет с машин «снять». Это только если материально прям сильно зажмут.

Но вот смотрю на поколение около 30, у мужа в основном такие все на работе, так у них ни у кого нет машины. Хотя многие живут в отдаленных районах . И зарплата у всех 100+, то есть материальная возможность купить машину есть.
Но вот им не надо. У кого то электросамокат, кто-то пешком ходит, кто-то на транспорте добирается.
Уж про 20+ я вообще молчу. У этих вообще мозг по-другому скроен

поколение около 30 и 20 не думает о машине до определённого момента (а именно, до появления детей....), а вот потом без машины уже никуда((( на от с ребёнком, это то ещё развлечение((( тоже машины не было ровно до появления дочери, как-то не надо было, а потом резко стало надо, и многих знакомых аналогично

[sun_sky]

Сегодня ехала на свои окраины, ребёнка везла из садика. Светофор проспект победы / Юлаева , на поворот две полосы! Я стояла два полных цикла работы светофора !!! Повернули на третьем. Обычно столько стоим когда в тракторе мероприятие какое-либо . Сегодня просто так. Кто так много поворачивает ? Парковый-2 едет прямо по новоградскому. Поворачивает Ньютон и Академ (часть кто на Макеева выезжает). В общем неприятно удивлена. И по новоградскому на победу толпа. Оттуда то кто уезжает ? Там только кардиоцентр да метран. Ну ещё морг есть :-). Не так и много работодателей. Тем более метран развозит на автобусе своих. Но аншлаг из машин в обе стороны. И это же по сути окраина с/з.

на поворот и Тополинка, Шершни, Благодатово, Вишневая горка, Привилегия и тд и тп.. предновогодняя суета по магазинам, отчетникам, мероприятиям - всегда пробки.... и с новоградского на пр. Победы до С.Юлаева выезжают те же районы - именно потому, что на Юлаева долго стоять на поворот

[Belk@]

natalia2003,
Это я знаю, мониторю это направление.
Но там несопоставимо по количеству людей с современными микрорайонами.
Там очень комфортная застройка, 3-8 этажей. Это не 25-этажный ужас. И домов там всего 8.
Плюс там будет и садик свой и школа . И это не город, к городу их точно не присоединят.
Ну и судя по ценнику, там в часы пик никто ломиться в город не будет. Пробки переждать можно и не ехать к 8-9 на работу ))))

Лично меня больше веселит парковый 3. Неужели кто-то ведётся ещё на это?! Причём ценник там не копеечный...

[Belk@]

neAngel, так у них есть дети, у некоторых)))

У меня в 30 уже трое было  :lol:
Мне  их сложно понять  :2funny:

Хотя они кстати очень щепетильно подходят к выбору жилья. Сразу смотрят где что и далеко не залазят .

[natalia2003]

sun_sky, точно. Про пригород я забыла (привилегия и пр.).

[Буква Ы]

Кто-нибудь китов этих видел?

Прокуратура Челябинска проверит условия и обстоятельства заключения контракта на установку на набережной в центре города скульптур китов с подсветкой за 9,7 миллиона рублей. Об этом во вторник, 28 декабря, сообщила старший помощник руководителя областного надзорного ведомства Наталья Мамаева.
https://74.ru/text/gorod/2021/12/28/70345628/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop