23 июня 2011, 05:06
Это контроль за водителями по части расхода бензина. Для чего эти устройства в основном и используются в коммерческом транспорте. Также контроль по части соблюдения скоростного режима, расписания и т.д. Так же данные о координатах используются в автоинформаторах - чтобы остановки объявлялись диктором без путаницы, а не бурчались водителем.
Ну и приятная мелочь - возможность узнать, когда же подойдет твой трамвай/троллейбус/автобус.
Когда работал на кафедре электротехники АТ факультета ЮУрГУ, в 2002-2003 году транспортники подходили, предлагали сделать им такую систему. Мы отказались, а кто-то тогда за это взялся, и теперь вполне неплохо живет и развивается. 🙂
Ну и приятная мелочь - возможность узнать, когда же подойдет твой трамвай/троллейбус/автобус.
Когда работал на кафедре электротехники АТ факультета ЮУрГУ, в 2002-2003 году транспортники подходили, предлагали сделать им такую систему. Мы отказались, а кто-то тогда за это взялся, и теперь вполне неплохо живет и развивается. 🙂

