Что купить за 300 штук.

Мы решили осенью покупать вторую машину. Лимит ограничен - 300 тыс. 350ти уже нет.
Муж уже реально сломал голову, никак не может определиться, ходит злой и психованный  :uglystupid2: .
Хочется ведь и рыбку съесть и косточкой не подавиться))). Обязательно иномарка и наличие кондиц-ра (этим летом поняли, что сие не роскошь). В общем-то выбор невелик, черри амулет, нексия, ченс или что-то б\у. Опять таки, он побаивается правого руля, а б\у на мой взгляд целесообразно брать только японку.

Если кто поделится личным опытом, буду признательна  🙂

Tanich_ka, машина Вам? Не бойтесь правого руля и б/у японок 😉
У меня Ниссан Марч, б/у вписывается в Ваши возможности, меня все устраивает

Солнышко, нет, машина мужу. Мне достается семёра(((.

zoltrix,+1
Мы купили в 2008 праворукую японочку 2004 г.в. за 280 тыс.руб.
Довольные до сих пор))

Tanich_ka, я думаю, что если нужна качественная до 300 тыс, то это может быть только японка. Я сама боялась правого руля, но оказалось, что зря. Сейчас у меня уже вторая японка, я очень довольна!
Знакомый тоже недавно менял машину, у него разбег в деньгах был больше, хотел пересесть с правого руля, взяв достойную машину до 450 тыс. И... снова ездит на праворукой японке, т.к. не смог отказаться от удовольствия 🙂 Сказал, что в левом руле за 450 не получит даже половниы того, что было в японке за 230!!! В общем, решил, что машина для себя любимого должна быть достойная 🙂

Согласна со всеми) У нас тоже праворукий машин Ниссан Куб. Довольны как слоны)))
Покупали в 2008 году за 255т. - 2003г.в.

Спасибо всем за отзывы)). Муж  боится правого руля, никогда не пробовал. Сколько привыкание длиться? Есть ли разница? И в чем она?
Я вот вообще не представляю, как передачи левой рукой переключать...

Tanich_ka, а там нет передач)),т.к. автомат. У меня муж "переучивался" туда-обратно (сейчас у него снова леворукая, но иногда садится на мою) за несколько дней. 

Tanich_ka
Муж  боится правого руля, никогда не пробовал. Сколько привыкание длиться? Есть ли разница? И в чем она?
Я вот вообще не представляю, как передачи левой рукой переключать...

Я тоже боялась правого руля. именно потому, что он правый 🙂 На деле оказалось, что это совсем не страшно. Не знаю, как я решилась на праворукую... не знаю, но сейчас даже не представляю себя на другой машине. Точнее, на ту машину, на которую бы я согласна теперь сесть, мне очень долго работать.  :смеется: :lol:
Но я купила свою первую японку в Екате. Просто села и поехала. В час пик по Екату.  :crazy2: По пробкам (конечно, муж был штурманом). И все, теперь прекрасно езжу.  :mrgreen:
В городе разница не чувствуется совсем. Точнее, есть разница. Удобнее выходить из машины сразу на тротуар. Помеха справа видна отлично просто. Вот и вся разница.
На трассе удобно ездить со штурманом, чтобы он смотрел на встречку. Но и одному легко справиться.

Все-таки главным критерием выбора японки для меня было то, что за эти деньги я могу купить нечто леворукое сомнительного качества, где вероятность 90%, что нужен будет частый ремонт, значит, постоянное вложение денег. И сомнителен комфорт в таких машинах. А тут за эти деньги мы получаем массу удобства. У меня есть климат-контроль, электростеклоподъемники, штатная магнитола, блокировка окон и дверей, штатный центральный ключ, а главное, японское качество, когда меняешь только расходники!!! Ну и коробка-автомат с шифтматиком (переключение в ручной режим, имитация механики). Можно, при желании, взять и механику. Но это поискать надо.

Есть прекрасный сайт drom.ру, там миллион раз обсуждались проблемы  выбора правый/левый руль. Там же и море отзывов по разным машинам, по маркам. Читайте 😉

А вообще пусть муж пообщается со знакомыми, у который есть праворукие машинки. Попробует покататься на ней (если дадут  :roll🙂. Думаю, владельцы если будут отговаривать, то не от руля, а от какой-то марки.

Кстати, у мужа знакомый год назад продал Ниссан Куб и взял Форд Фьюжн, очень ему хотелось ездить на правильной машине. Брал новую, из салона. Не прошло и полугода, как он очень пожалел об этом  :coolsmiley:

Tanich_ka, ну если б/у и леворукую, акцент можно рассмотреть. Ремонт по стоимости как у нашей 10-ки... Но это корея... Хотя, после 7-ки :-)

Еще знакомые на днях спектру взяли 2-х годовалую за 290

Вооот! Волшебное слово "ремонт"😉))

К тому времени, когда наступит пора ремонта у японки, сколько раз отремонтируется акцент? 😉 То на то и выходит.

Пежо 307 французской сборки 2002-2003 года можно за 300 взять, одна из самых безопасных и надежых машин.

Девочки, спасибо за советы!
Как-то так вот сложилось, что нет у нас знакомых с правым рулём, только шапошные.А так все на корейских ))) На сайте обязательно посмотрю.
Муж мой из таких людей, кот. принимают важные денежные решения долго и мучительно, боясь ошибиться. Как мы первую б\у машину покупали, это просто цирк был, до сих пор вспоминаю. Я бы ещё весной кредит взяла и не страдала.

Он новую хочет...
Б\у японка моя идея, милостиво принятая к рассмотрению.

Tanich_ka, ну новая... это только наши вазы...

У меня первая тоже 7-ка была 🙂

Кима, ага))) Сегодня он мучил инет насчет калины. Я сказала только через мой труп. Надо все-таки на чужих ошибках учиться...

если муж не шибко крупный и без предрассудков, можно взять новый матиз в бестовской комплектации с кондеем, дисками и литровым двигателем.
5 лет ездим без нареканий, только текущее обслуживание - продавать не будем его лапушку, новую машину если возьмем, бабушке отдадим его в сад ездить)

а я что-то устала от матиза - очень он маленький🙁 Во-первых, это неудобно из-за нехватки места, во-вторых, небезопасно.

за эти деньги я бы взяла куб или марч... праворукий, у меня прав нет, муж водит праворукие спокойно (у нас почти марч 😉 Ниссан моко)

BoNa, он крупный, больше центнера и высокий. В малолитражке ему тяжко придется...И, так его разэтак, с предрассудками)) Считает матиз и марч женскими машинами. 

Tanich_ka, раз крупный - значит куб, он как раз с высоким потолком

Про матизы пишут, что высоким людям не проблемно ездить в них (там и правда водительское сиденье хорошо отодвигается). Но по личному опыту скажу, что машина очень узкая. Когда на переднее пассажирское сиденье садится кто-нибудь, то в пути я с ним постоянно пихаюсь локтями. И это притом, что я девушка худенькая. Так что матиз действительно женская машина. Либо впереди должен сидеть только водитель.

Tanich_ka, ооо, раз крупный, то Тойота Фанкарго! И будет ему щастье))) Приходите посидеть 😉 У меня такая 🙂

Кима, за 300 фанкарго можно взять? если да, то правда, машинка прикольная 😉

Кстати, у меня муж ростом 186, до потолка еще далеко 🙂

tata_bogd, конечно, можно! Я свою, правда, 2001 г.в. брала за 200 тыр! А за 300 можно и поновее выбрать. У моей объем 1,5 л 110 японских лошадок под капотом.

Раскройте тайну, в чём ужас правого руля, что его так боятся? 🙂

внесу свою лепту по поводу кондёра: этим летом я им пользовалась от силы раза 2 :idiot2:. и очень хорошо прожила без  него, объясню почему: включаешь кондёр и машина сразу тупить начинает :не знаю:.. я это заметила только за 4-й год пользования :смеется:... видимо до этого аккуратнее и медленнее ездила :ой засмущали:.. ну и расход конечно, да и  ребёнка боялась застудить.. может в др. машинах всё не так :не знаю:

БОБ78, а какая машина и какой объем двигателя? Я не замечала тупости из-за кондера... Может, пришла пора форсунки мыть просто?

А как этим летом без кондера??? С открытым окном?

У меня не сильно на расход влияет :не знаю: К тому же, климат-контроль не дует холодом 🙂

Кима, опель-астра, 1,6 л., жрёт много 🙁( с кондёром  ещё больше,  про форсунки спрошу у мужа. он сказал,что чем больше объём у движка, тем сильнее тупит машина при вкл. кондёре, а у меня ещё робот, я к нему долго привыкала, может из за него кажется, что тупит :не знаю:... и кстати, очень много летом замечаю новороченных машин с открытыми окнами... либо бенз экономят, или так проще с девушками знакомиться :смеется:

Кима, я тоже тупости не замечала 3 года :2funny:... щас многое надо успеть за короткое время, стала резко и быстро ездить и вот заметила

Ну правда с кондером чуть тупит машинка. Если, к примеру, стоишь, выжато сцепление и тормоз... отключаешь кондер, тормоз резко сдает педаль, т.е. меньше требует. У меня муж вообще не может с кондером ездить, особенно в гору, говорит тяжело очень, боится заглохнуть. Я-то уже привыкла, нормально езжу, хотя знаю за машиной такой грешок. Лошадиных сил у меня 96, двигатель 1,4.

Мы всё лето с кондёром ездили, без него ж можно было прям на сиденье растаять 🙂  Никакой тупости не замечали, хотя муж ездит достаточно резко и быстро (я гораздо плавнее катаюсь, зато и бензина заметно меньше трачу 🙂 )  Движок у нас 2 литра, лошадиных сил... 140, что ли, точно не помню.
И никто не простыл. ИМХО, заболевают не от того, что простыли под кондёром, а просто там скапливаются и размножаются всяческие микроорганизмы в фильтре, если по весне перед первым запуском после зимы не промыть всё это дело чем-нить обеззараживающим, то шанс заболеть оооочень велик. А если промыть - то всё норм будет.

bookmark, эх, хорошо вам!

bookmark, если сидишь на пассажирском, то и не почувствуешь, что машина чуть-чуть туговата. Хотя, надеюсь, есть счастливые исключения и машина нормально едет и при кондиционере.
А вот насчет микроорганизмов полностью согласна. Сама не раз подобное слышала, решила узнать в автосервисе. Говорят, да, есть такой момент.
Но! Без кондиционера летом это просто испытание ( я тут поездила с коллегами, просто мечтала в душе оказаться каждые 2 минуты) 🙂

БОБ78, 🙂
Про жручесть: мужу звонят по объявлению о продаже, спрашивают про расход, он честно рассказывает: "Когда летом по трассе и жена за рулём, то 7 литров на сотню, когда зимой в городе и я за рулём, то все 14" 🙂

RinaN, особенно нынешним летом без кондея вообще жесть.

bookmark, ну так у вас жручесть 14 на 2 литра, а у меня почти также с кондёром на 1,6 :cry:

У меня летом в городе при кондере 7,5 л, по трассе 6 л 🙂

bookmark, а почему продаете????

Кима, и вам хорошо!! ( всем хорошо, кроме меня :2funny🙂