Что происходит в Челябинске и области (новая тема)

[lookas]

lookas, сейчас Новый год на носу, пробки везде!
Я про нормальное, мирное время пишу )))

И я про нормальное)) четвёртый год езжу по Победе по вечерам, примерно в половине восьмого.
А с утра, кстати, там в обе стороны вполне себе ничего.

[Кря-кря]

Велосипедисты-доставщики - это же самоубийцы какие-то...Вы видели их вечером? Их яркая одежда не светоотражающая! На великах тоже нет ничего светоотражающего! Едешь себе едешь, а тут перед капотом это чудо((( Жесть просто. Им самим не страшно в темноте так кататься? Нормальные велосипедисты даже шлем с огоньком надевают. Про одежду и велик их молчу- их видно! А эти чуды...

[Рыжуша]

Девочки, по поводу велосипедистов вдоль Комсомольского проспекта.... Ну что-бы не говорили, а их и летом единицы! СтОило ли ради нескольких человек ТРАТИТЬ такие огромные бюджетные средства??? Другое дело, если бы и круглый год тепло, и велосипедистов сотни! Пару "моржей" на миллионник не считается, слишком высоки затраты бюджетные.

Ну и правильно девочки выше пишут: ехать вдоль проспекта и вдыхать выхлопы полной грудью.... так себе удовольствие. Ездить на велике нужно в парках. Доставщики еды на велосипедах... - это категория людей от безысходности, я бы так сказала. У них работа сопряжена со смертельной опасностью - это раз, кроме того велик могут украть у подъезда - это два.

Нужно всё-таки признать - мы не в Северной Корее живем, и не во Вьетнаме, где у них лето круглый год. Где зимы НЕТ.

Ну не представляю я себе офисную женщину, спешащую на работу на велике! Ну чего смеяться-то!

Комсомольский проспект был по три-четыре полосы в обе стороны!!! Сейчас ДВЕ!!! Это что? Оптимизация? Это для чего? Чтобы люди больше выхлопов создавали? Эти островки сомнительного качества? Для чего? Сейчас это ничто не чистится должным образом. Теперь уже для автомобилистов возросли риски: и то, что бордюров островков не видно, и то, что жмутся теперь все друг к другу и много других нюансов.


По поводу преимущества пр.Победы. ТАМ-то остались три-четыре полосы в обе стороны, как и раньше!
Там нет ОТ. Трамваи не в счет, т.к. трамваи не отбирают те самые три-четыре полосы.

Сравните: Комса - 2 полосы и Победы - 3-4 полосы! Ранее, когда Комсомольский был в подобном положении, оба проспекта "двигались" достаточно быстро и соседние дворовые территории не страдали! Сейчас перегружается Победы и ул.Куйбышева - т.к. никто не хочет стоять в постоянной пробке не Комсе.
Усугубляет всё - новые стрелки по Победе.

Кто не видит пробки, можете проехать в часы пик, дабы ощутить всю прелесть "дорожной революции".

И да! Многие работяги не могут в дневное время, в будни решать все свои насущные дела, чтобы вечером и утром не торчать в пробках. Многим приходится решать свои дела после работы.


Меня поймут только те, кто живет на северке, начиная с ул.Чайковского и выше.

Мне очень понравился комментарий один:
"Живу в Парковом 2, работаю на Нефтебазовой. Подскажите, на каком трамвае мне лучше добираться"

Девочки, ну правда, не менять-же место жительства теперь?


И почему при Юревиче все дороги строились, расширялись и т.п.? Можно было проехать за короткое время в любой конец города из любого района.


А сейчас?

Мне до сих пор не понятен "экономический" эффект от урезания Комсомольского из 4-х полос в 2  ???
Какой-то сюр... честное слово.

[Рыжуша]

Пожалуйста, меня смогут понять только жители северка, работающие в пятидневку, которые вынуждены ездить на работу на своем автомобиле, два раза в день по Комсомольскому проспекту.

Дамы в декрете, не работающие не смогут понять мою "боль" от такой революции )))))))))) поэтому Ваши комментарии не будут объективными.

Готова подискутировать только с такими же "счастливчиками". Только боюсь, что довольных от такой "революции" нет.

[natalia2003]

Рыжуша, про даму на велике повеселили. Сегодня скаталась по победе от новоградского до Чайковского. Обычный зимний сезон - минус одна полоса. Все едут как хотят (в плане полос) - я так вижу, я так еду.

Тут упоминают иногда заграницу. В этой самой загранице меня поразило количество мотоциклистов. Очень много в том числе офисных дам. Вот прям так и едет - офисный костюм, шлем, курточка какая-то и мотик. И парковок много для мотоциклов. А на велике ездят там, мне показалось, или пожилые или молодёжь. Я не говорю про прогулки для души (когда семьей выбираются на праздники или выходные). Именно про ежедневную рутину.

[Рыжуша]

natalia2003, нас сравнивать с европейцами смысла особого нет. Мы всегда и во все времена были разными. Ну другой у нас менталитет. Начиная с бани! Ну не мылись они в средние века, а у нас баньку всегда уважали. Да много всего. Не быть нам никогда такими как они. Да и зачем? У нас своя "изюминка" и прелесть.

В чем-то может и есть общие черты, но всё равно "Умом Россию не понять..."

[velena1979]

Пожалуйста, меня смогут понять только жители северка, работающие в пятидневку, которые вынуждены ездить на работу на своем автомобиле, два раза в день по Комсомольскому проспекту.

Дамы в декрете, не работающие не смогут понять мою "боль" от такой революции )))))))))) поэтому Ваши комментарии не будут объективными.

Готова подискутировать только с такими же "счастливчиками". Только боюсь, что довольных от такой "революции" нет.

я не езжу на работу и с работы по утрам/вечерам.
Но я вожу дочь в бассейн. Если раньше по комсе точно не здила, по победе быстрее в разы. Так теперь и победа подкачивает.

Мы в пятницу простояли на стрелке с победы на чайковского 6!!! минут. 6 минут на одном светофоре!

Учитываю, что с чичерина до строителя доезжаем за 20-25 минут. А теперь только на одном светофоре будьте добры постоять 6 минут.

И не представляю, кто езжит через все это на работу каждое утро.

Мы тут поехали на ЧМЗ в 8-30. Мы больше часа до туда добирались. А без пробок можно за 20 минут.

Я думаю, что они все это делают, чтобы люди отказывались от машин. А я не могу отказаться от машин, у меня днем дела то в одной стороне, то в другой стороне.

И в басик я не буду ребенка на трамвае/маршрутке возить.

И я не знаю, кто довольный от этих ихменений. Я до измнений по комсе ездила в крайних случаях, а теперь вообще стараюсь туда не соваться.

[velena1979]

Рыжуша, про даму на велике повеселили. Сегодня скаталась по победе от новоградского до Чайковского. Обычный зимний сезон - минус одна полоса. Все едут как хотят (в плане полос) - я так вижу, я так еду.

Тут упоминают иногда заграницу. В этой самой загранице меня поразило количество мотоциклистов. Очень много в том числе офисных дам. Вот прям так и едет - офисный костюм, шлем, курточка какая-то и мотик. И парковок много для мотоциклов. А на велике ездят там, мне показалось, или пожилые или молодёжь. Я не говорю про прогулки для души (когда семьей выбираются на праздники или выходные). Именно про ежедневную рутину.

Я вот трусиха. И я не буду на велике, мотоцикле и тд ездить на работу. Зачем мне такой стресс. Я на велике никогда по проезжей части не езжу. Мне просто страшно.

[Рыжуша]

Мы в пятницу простояли на стрелке с победы на чайковского 6!!! минут. 6 минут на одном светофоре!

Учитываю, что с чичерина до строителя доезжаем за 20-25 минут. А теперь только на одном светофоре будьте добры постоять 6 минут.

И не представляю, кто езжит через все это на работу каждое утро.

Мы тут поехали на ЧМЗ в 8-30. Мы больше часа до туда добирались. А без пробок можно за 20 минут.

Я думаю, что они все это делают, чтобы люди отказывались от машин. А я не могу отказаться от машин, у меня днем дела то в одной стороне, то в другой стороне.

И в басик я не буду ребенка на трамвае/маршрутке возить.

И я не знаю, кто довольный от этих ихменений. Я до измнений по комсе ездила в крайних случаях, а теперь вообще стараюсь туда не соваться.

Аналогично, без пробок - 23-24 минуты до работы. С пробками не меньше часа.

И да! До моей работы нет ОТ прямого. Да даже, если бы и был, за 24 минуты не доедешь. В троллейбусе и маршрутке околеть от холода можно.

И я себя с трудом на велике представляю: с БСМП  - до почти аэропорта, с ветерком, с термосками для обеда, с дамской сумочкой и т.п. ))))))))) Да и зрение уже не очень... и возраст подкатывает ((((.....

[Linia]

Рыжуша, видимо, проектировал новый Комсомольский проспект единомышленник ОльгиОльги... (или группа) видимо, тоже решил топить автомобилистов и сделать Че городом велосипедистов. Не учел только климатические особенности наши...грустно это, ухлопали столько денег, на следующий год опять переделывать все будут, судя по анонсам в СМИ. Опять кто-то заработает(((

а вообще, делать велосипедные дорожки на 6-ти полосной автодороге - это театр абсурда, товарищи

[natalia2003]

Да, кстати, стрелка долгая на Чайковского. Я 5 лет ездила этим маршрутом, все время поворачивали на зелёный. Не было никаких проблем с поворотом.  Сейчас стоим ждём. Ещё светофоры отрегулировали трамвайные, общие. В итоге ,,зелёную волну можно забыть,,.

[Linia]

Да, кстати, стрелка долгая на Чайковского. Я 5 лет ездила этим маршрутом, все время поворачивали на зелёный. Не было никаких проблем с поворотом.  Сейчас стоим ждём. Ещё светофоры отрегулировали трамвайные, общие. В итоге ,,зелёную волну можно забыть,,.

еще не стоит забывать, что часть потока с Комсы едет теперь по Победе, вот и пробки... да и дороги особо не чистят, скорость потока ниже....etc

[OlgaOlgaOlga]

Ничесе, тут автомобильное лобби))) Велосипедистам и пешеходам не победить НИ-ЗА-СТО)

[Кря-кря]

Доставщики еды на велосипедах... - это категория людей от безысходности, я бы так сказала. У них работа сопряжена со смертельной опасностью - это раз, кроме того велик могут украть у подъезда - это два.

А что им мешает повесить на себя и/или велик что-нибудь светоотражающее? Безысходность?
И в чём смертельная опасность? В их безалаберности на мой взгляд.

[Кря-кря]

Не по теме- а можно цитировать только фразу? То как? У меня получилось весь пост, потом пришлось лишнее удалять...